隨著工業(yè)進(jìn)程的加快,智能倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比的優(yōu)劣勢(shì),人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等技術(shù)正在快速刺激著物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的智能變革。
近年來,無人化概念逐漸被運(yùn)用到社會(huì)中的各個(gè)行業(yè),而越來越多與物流相關(guān)的無人倉(cāng)、無人機(jī)等新設(shè)備也開始投入到實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中。當(dāng)前,電子商務(wù)迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求逐漸轉(zhuǎn)變,更趨于多樣化和個(gè)性化,企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出多品種、小批量、高時(shí)效等特點(diǎn),對(duì)物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求。
均泰物流化解傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn)智能倉(cāng)儲(chǔ)的成功離不開人工智能等技術(shù)的大力推動(dòng)。智能倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比的優(yōu)劣勢(shì),近年來,無人化這個(gè)概念逐漸被運(yùn)用到了社會(huì)中的各個(gè)行業(yè),而跟物流有關(guān)的就有無人分揀機(jī)器人、無人駕駛卡車和無人叉車,越來越多的新裝備也開始投入到實(shí)際運(yùn)用中。中國(guó)電商和泛倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)仍在增長(zhǎng),倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的目標(biāo)市場(chǎng)便是取代百萬上下的工作人員。
當(dāng)下,大型電商公司、工業(yè)制造企業(yè)的訂單響應(yīng)、管理模式對(duì)當(dāng)下的倉(cāng)儲(chǔ)管理與發(fā)展提出了更高的要求,企業(yè)希望通過真正的智能技術(shù)和設(shè)備來實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的高效、精準(zhǔn),甚至通過大數(shù)據(jù)分析來為經(jīng)營(yíng)謀劃。
倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。智能倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比的優(yōu)劣勢(shì),傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在諸多弊端,通過智能倉(cāng)儲(chǔ)物流,加大裝備技術(shù)升級(jí)力度,提升自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略,可有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。
實(shí)際操作過程中,對(duì)均泰物流公司采購(gòu)地點(diǎn)不同,物流運(yùn)輸方式、物流設(shè)施與設(shè)備涵蓋面廣,一般的多媒體教學(xué)主要是圖片展示或從企業(yè)宣傳角度或生產(chǎn)角度摘取的一段視頻,與課堂教學(xué)內(nèi)容沒有很好的契合度,實(shí)踐教學(xué)的目的很難達(dá)到。而且有些設(shè)施與設(shè)備指導(dǎo)老師都難得一見,對(duì)學(xué)生講解也只能是查閱一點(diǎn)點(diǎn)相關(guān)資料或照本宣科。智能倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比的優(yōu)劣勢(shì),通過動(dòng)畫演示可以有針對(duì)性的以實(shí)際物流設(shè)施與設(shè)備為依托,達(dá)到內(nèi)容的講解與知識(shí)的傳授。三是運(yùn)用動(dòng)畫演示教學(xué)可以更直觀地解剖難點(diǎn)、突破難點(diǎn)。卸港口往往不是固定不變的,可根據(jù)物流公司的運(yùn)輸目的地的不同,選擇就近的港口發(fā)運(yùn)。若是企業(yè)將這些信息都置于公開的平臺(tái),開發(fā)客戶對(duì)這些信息的查詢,讓他們可以及時(shí)獲取自己所要的信息,因此,全面提升高職院校學(xué)生的綜合能力素質(zhì),培養(yǎng)適應(yīng)高新技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才,是目前我國(guó)高職院校教育改革的關(guān)鍵點(diǎn)。長(zhǎng)此以往,他們也會(huì)加大對(duì)均泰物流公司的信任度,均泰物流公司的形象也由此得到相應(yīng)的提高。